建议内容：

　　当前现状:瓜子坪是东区人口数量较大的聚居区，随着人民生活水平提高，该片区有车家庭数不断增加，瓜子坪至密地桥段交通一直比较繁忙。自丽攀高速在小攀枝花的入口打通后，瓜子坪至密地桥段车流量进一步增多，交通拥堵频繁。在上下班高峰期，车辆行驶缓慢、停堵现象经常发生。另外，很多斗车等重型车通过该段公路穿行时，与载人车辆混行，存在较大安全隐患;还有，斗车等型重车通过产生扬尘多，产生环保问题，不利于人民身体健康。

　　解决方案:

　　1、从马兰山至马坎打通条公路，分流瓜子坪至密地桥段车流量。

　　2、斗车等重型车不从瓜子坪穿行，经行马兰山至马坎线。

　　攀东府办议〔2018〕4号

　　攀枝花市东区人民政府办公室

　　关于东区十一届人大三次会议第4号建议的答复

尊敬的朱科、彭玺、陈 虹、王乖宁、史章良、陈国权、韩桂花、周淑蓉、赖莉娜、税杰、刘晓平、段勇、严静、曹型超、斯邦俊、颜廷智、钟晓波代表：

　　您提出的《关于打通马兰山至马坎道路的建议》收悉。首先感谢您对我区城市道路工作的关心与支持，现将办理意见答复如下：

　　攀枝花市城市规划已规划有马兰山至马坎的城市道路，在隆庆路改造时，该段道路作为临时便道单向通行，缓解了瓜子坪片区交通压力。2012年密地物流园一期开工建设，因该段道路部分路段位于该项目用地红线范围内，建设单位为加强建设期间管理而进行了断道封闭施工，2016年10月物流园二期开工，预计2019年3月完工，后期还将实施三期工程。物流园项目竣工验收完成后，该段道路将恢复正常通行，且不会影响周边交通组织。分流重型车的方案届时将由城市交通管理部门进行统筹考虑。

　　尊敬的代表，再次感谢您对东区工作的关心、支持和理解。我们深信，正是有您以及像您一样关心支持政府工作的代表，我们的工作才能做得更好。

　　                                                                                                                                   攀枝花市东区人民政府办公室

　　                                                                                                                                     2018年9月21日