乘坐公共交通，是很多市民出行的首选。最近，“阿帮”在“幸福东区”APP的“问政”栏目看到，有网友发布了这样一条关于“公交出行”的问政内容。

　　该网友说：“学府花园小区下行方向现只有9路和20路公交车，9路公交车班次少，发车间隔长，收班时间早，且不停靠竹湖园站，并且9路、20路公交车均无法到达中心广场、大渡口一带，出行十分不便。修阳光隧道时承诺，隧道修好后恢复下行车站，如今车站恢复，12路公交线路为何不恢复？”

　　该网友还提出了2点诉求：

　　一是希望12路开设12A线路，12A路下行从学府花园经过；

　　二是希望9路公交车班次增加到和12路公交车一样多，且增停竹湖园站。

　　“阿帮”带着网友的诉求来到攀枝花市公共交通有限责任公司。

　　在了解详细情况之后，市公交公司相关工作人员说：“关于开行12A问题，阳光隧道建成通车后，为实现交通分流，同时方便周边市民出行，市公交公司对途经该路段的9路、12路、27路、67路公交线路进行了优化调整。

　　9路、67路由炳三区往竹湖园方向，调整（恢复）为经三线大道北段（阳光隧道入口处），停靠学府花园·湛浩牙科公交站；

　　12路、27路由炳三区往竹湖园方向，调整为途经佳华路（乐活天街），停靠佳华路公交站。学府花园市民可步行约240米至佳华路乘坐12路，为充分利用公共资源，暂不开行12A线路途经学府花园。”

　　关于增加9路班次问题，该工作人员表示，9路首末班发车时间为沙沟6:00-21:00，人民街6:30-21:00。公交线路运营班次是根据沿线客流情况而定。目前，正常情况下，9路高峰发车间隔为8分钟左右，平峰发车间隔为12-15分钟。根据客流调查，现运营班次基本满足沿线市民的交通出行需求。

　　下一步，市公交公司将密切关注沿线客流变化情况，根据实际情况适时调整班次。市民可查询花城智慧公交手机APP，了解公交车实时运行状况，提前规划好出行时间。

　　同时，关于9路停靠竹湖园·攀大附院公交站问题，市公交公司相关工作人员也进行了回复。

　　为缓解城市交通拥堵压力，打通局部交通“微循环”，2020年6月，市公交公司配合公安交警部门对途经紫荆山、竹湖园·攀大附院的公交线路实行分站停靠。“目前，竹湖园·攀大附院现有1路、4路、8路、12路、13路、18路、20路、64路、105路、113路共10条公交线路停靠，该站点容量已趋于饱和，不宜调整9路停靠竹湖园·攀大附院。也请市民予以理解。”市公交公司相关工作人员说道。