尊敬的致公党攀枝花市东区支部：

　　东区作为攀枝花市的中心城区，目前常住人口41.28万人，其中城镇人口40.88万人，城镇化率99.02%。2023年地区生产总值（GDP）达到571.02亿元，经济总量名列攀枝花市第一，东区规上工业累计完成工业总产值1050.38亿元，工业增加值增速8.6%，位居全市前列，拥有丰富的氢能资源和氢能应用场景：

　　（一）工业副产氢资源丰富。如盘江煤焦化焦炉煤气除去生产用后富余量约156万标准立方米/日（每立方含氢量在60%，制氢有效利用率在80%左右），可制氢约75万标准立方米/日，合计2250万标准立方米/月，除去攀钢集团自用产氢外，余量近2100万标准立方米/月（约1800吨/月）。

　　（二）水电资源丰富。我们是国家“西电东输”重要基地、全国新能源示范创建城市，清洁能源富集，水电资源、风电、光伏等可再生能源资源优势明显，为大规模氢气供应体系的构建提供了有力支撑。如正修建的银江水电站就坐落在东区，该水电站设计装机总容量39万千瓦，预计2025年正式投入使用。

　　（三）钒钛资源丰富。特别是钛材资源丰富，现已形成钛锭7.5万吨/年的生产能力，为氢能装备制造产业发展提供了原材料优势。金属钛是电解水制氢及氢燃料电池双极板的重要原材料。

　　（四）交通应用场景丰富。东区地处川西南、滇西北区域中心，以约200公里为半径辐射周边6市，是四川通往南亚、东南亚的桥头堡，被国家确定为全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽承载城市和现代流通战略支点城市，客流量、物流量较大，可替代运输车辆多。

　　二、东区氢能产业发展布局

　　（一）加快布局“氢能基础建设”。一是围绕攀钢、钢城、丰源等重点企业主要货运路线和西部物联重点运输装卸场景，大力支持银江站加氢综合能源站建设，增强氢能要素保障能力。二是充分利用辖区现有加油站扩建及各街道、镇闲置土地迁建的方式规划建设以商用化为主的加氢站点，助推城市氢能产业发展。

　　（二）布局可再生能源制氢基地。积极发展光伏、水电等可再生能源制氢，争取银江水电站直备电价政策，布局电解水制氢基地，同时围绕园区试点建设光伏耦合制氢加氢一体化站，实现东区绿氢制用一体“零”的突破，着实降低氢能源运输及制取成本，带动企业助力氢能产业发展积极性。

　　（三）有序推广氢燃料车辆示范应用。结合东区道路运输行业发展特点，以矿区重卡和城市公交为切入点，重点推进攀钢、钢城、辖区选矿等工业企业及项目在生产、倒运等方面进行氢燃料电池重卡应用，鼓励西部物联公司打造氢燃料电池汽车应用示范场景。

　　（四）精准招商，布局氢能装备制造基地建设。根据现有土地资源、氢能产业发展政策支持等条件，集中力量建链延链强链，依托全市“一中心两区多点”氢能产业发展布局，密切关注氢能前沿技术，掌握技术成熟的科研院校发展动向，重点围绕资源优势在氢能燃料电池汽车应用方面做出示范，瞄准氢燃料电池、钒钛储氢材料、钛双极板等产业链上下游、产业图谱、产业地图开展精准招商、敲门招商，布局氢能装备制造基地建设。

　　尊敬的委员，再次感谢你们关注东区经济社会发展和对我们工作的关心和支持！相信在你们的关心和支持下，东区的经济社会发展一定会持续健康稳步前行。

攀枝花市东区人民政府办公室

　　2024年7月10日