近日，有市民反映，位于望江社区民安巷的路桥小区安装地锁、私占车位现象普遍，本已紧张的小区停车位被部分业主“圈地私有”，导致停车矛盾突出。5月18日，记者前往实地进行了走访。

　　上午9时许，记者刚走进路桥小区大门，便看到已划定的停车位上赫然安装着数个黄色地锁。继续向小区深处走去，占位方式愈发“多样”：有的车位被铁链加锁直接拦起，铁链两端牢牢固定在柱子上；有的车位则停放着电动车、放置着锥形桶，俨然成了“占位神器”。记者注意到，当私家车归来时，车主会将锥形桶移到车旁以防剐蹭；而车辆一旦外出，锥形桶便立即回归原位，继续“宣示主权”。

　　记者粗略统计，该小区有约40个停车位，但其中被地锁、铁链、杂物等占用的车位超过半数。此外，小区内还停放着几辆外观破损、积满灰尘的“僵尸车”，长期纹丝不动，进一步挤占了本就紧张的空间。

　　“每天回来停车太难了，基本找不到空位。要么停满了，要么被人长期占着。”一位刚把车停到小区外的业主无奈地向记者表示，自己常常只能将车停在远处，步行回家，“关键是有些人很讨厌，哪怕自己车子不在，也要把车位占着。这些车位都是公用的，又不是私人的，太不自觉了。”

　　另一位业主则透露，小区此前并非没有尝试过管理。“社区和以前的物业都管过，大门口还装过道闸。但大家都不愿意缴费，根本没法运行下去，最后道闸也拆了。”他叹息道，“现在没有物业，就更乱了。”

　　业主“先占先得”，公共资源被变相私有化……采访中，业主们纷纷坦言小区的停车乱象不仅加剧了停车难，更引发了邻里矛盾，破坏了小区居住环境。

　　记者观察发现，该小区目前处于无物业、无业委会管理的状态。居民虽有怨言，却缺乏统一行动的组织力量；个别业主的自律意识淡薄，更让破窗效应愈演愈烈。

　　民生无小事，停车难更是直接影响群众日常生活的痛点。路桥小区的停车困局，究竟该由谁牵头破解？职能部门、街道社区、居民自治组织又该如何协同发力？记者将继续关注此事进展。