尊敬的XXX代表：

　　您提出的《关于加快新能源电动汽车基础设施建设的建议》（第13号建议）收悉，首先感谢您对东区工作的关心，现将建议办理情况答复如下。

　　东区深入贯彻国家、省、市关于充电基础设施建设的安排部署，积极争取政策、资金，加强对充电站项目的认定和资金保障。截至2025年7月，东区辖区内共有对外公用充电站32处、换电站1处，共计配备383把快速充电枪，其中直流充电枪376把、交流充电枪7把。九银科技新能源重卡充换电等项目正在建设。辖区内充电桩以直流快充为主，交流慢充为辅，充电桩相互补充，适应不同用户的使用习惯和充电需求。目前，充电场站主要分布在瓜子坪、炳三区、五十四、渡口桥、密地桥、龙密路等区域，初步形成了“城区10分钟充电圈”，为新能源车主提供了相对便捷的充电服务。在省、市支持充电基础设施建设政策的鼓励下，社会各界参与充电设施建设运营的积极性显著提升，东区充电站将持续增加。

　　一、完善充电基础设施科学布局

　　按照“兼顾核心区域高密度布局与郊区、乡镇的基础覆盖”原则，采取“政策引导+市场主导+政府托底”方式，鼓励企业、园区等多元主体参与，推动充电基础设施建设，激发社会资本投资积极性。同时，依托渡口集团等政府平台公司作为建设运营主体，针对老旧小区、偏远乡镇等社会资本参与意愿低、建设难度大的区域，建立“兜底保障机制”，确保充电基础设施覆盖“无死角”，实现充电设施全域均衡布局。

　　二、加快充电基础设施项目建设

　　建立充电基础设施重点项目清单，推动渡口城市数智科技公司在东区范围内规划实施智慧停车位共计13635个，配套建设充电桩172台（共计充电枪344把），加快中心广场、四十二中小等充电场站点位建设，鼓励更多社会资本以“光储充一体化”模式建设充电场站，提升项目经济性的同时推动充电基础设施向“低碳化、智能化”转型，助力“双碳”目标实现。

　　三、积极向上争取支持

　　一是争取政策支持。2024年，银江镇入选国家能源局充电基础设施建设应用推广名单，为后续乡镇完善充电基础设施，降低消费者对新能源汽车“里程焦虑”，提高新能源汽车使用便利性和普及度提供了发展环境。同时，根据《四川省充电基础设施建设运营管理办法》“第二十七条 价格政策支持”明确规定“向电网企业直接报装接电的经营性集中式充电基础设施运营项目，用电执行‘工商业及其他用电’中两部制电价，2025年底前免收基本电费”，进一步降低了企业建设与运营成本，对进一步完善老旧小区、城乡地区的充电设施基础有促进作用。二是争取资金支持。根据《攀枝花市发展和改革委员会 攀枝花市财政局关于印发《中央节能减排补助资金（充电基础设施建设奖励资金）实施办法》的通知》（攀发改能源〔2023〕16号）等文件要求，积极推动充电基础设施建设，充电基础设施数量呈现快速增长态势。东区共为网源玛尚中式充电站、炳枣桥北充电站等15家充电站争取中央补助资金138.12万元。

　　四、加强充电基础设施行业监管

　　建立“政府主导、部门协同、企业履责”的联合监管机制，进一步加强行业监管，净化行业环境，引导行业健康有序发展。严格落实充电设施的验收标准，保证充电桩的服务质量，提高充电设施的通用性和开放性。落实公共充电设施运营评估考核体系，加强充电设施建设企业、运营服务企业的信用管理。

　　尊敬的XX代表，再次感谢您对东区工作的关心、支持和理解。我们深信，正是有您以及像您一样关心支持政府工作的代表，我们的工作才能做得更好。

　　　　　　　　攀枝花市东区人民政府办公室

　　　　　　　　2025年10月27日

　　（联系人：孟昆，联系电话：13982341010）