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东区·问政丨公交电子站牌为何“沉睡”,22路公交班次能否增多?

时间: 2025-06-04 来源: 幸福东区   阅读次数:

  近日,“幸福东区”APP问政栏目收到市民反馈,“市公安局站”的电子站牌安装完毕数月了,始终未启用。希望公交公司加快站牌调试并投用,方便市民群众出行。

  6月3日下午,记者实地走访了市公安局公交站牌处,看到电子站牌已安装到位,但屏幕断电,尚未投入使用。市民张辉说:“这个电子站牌修好都有段时间了,也不知道什么时候才能启用。”

  其他在车站候车的市民也表示,希望电子站牌能早日投用,方便出行。

  记者就此事咨询了市公交公司。相关负责人表示,目前“市公安局站”“紫荆山站”“临江路站”的电子站牌,因地下电路问题,升级工作受阻。针对这一情况,市公交公司正积极与相关部门沟通协作,全力排查并修复线路问题。待正式通电后,公交电子站牌将进入调试阶段。调试完成且设备运行稳定,电子站牌将正式“上岗”,为市民提供智能、便捷的公交信息服务。在电子站牌正式启用前,建议市民使用“攀枝花公交”微信小程序查询公交线路信息,合理规划出行。

  除了电子站牌的问题,公交班次也是市民关注的焦点。有市民建议增加22路公交线路的班次,以满足日益增长的出行需求。

  22路公交车班次能否满足市民出行的需求呢?记者到金域阳光公交站“蹲点”。当天15时35分,一辆22路公交车缓缓驶来,记者继续等待约20分钟后,15时55分另一辆22路公交车才姗姗进站。

  在此期间,一旁等车的陈阿姨无奈地抱怨道:“我经常坐22路公交出门,这趟车车次有点少,每次要等10多分钟,有时候遇上其他情况,要等半个小时。”

  对于市民增加22路公交线路班次的建议,市公交公司相关负责人给出了详细回应。公交22路由菩提苑发往银江沙滩,配备5台萌萌巴公交车,单边线路长13.8千米,预计单边运营时间45分钟左右,日发班次约80班。正常情况下,高峰时段发车间隔为12—15分钟,日均客流量约1800人,基本能满足沿线居民的乘车需求。市民反映等待时间过长,可能是高峰时段道路拥堵导致发车间隔不稳定。

  该负责人表示,下一步,市公交公司将密切关注22路公交线路的客流变化,根据实际情况适时调整运营班次,为市民提供更安全、高效、舒适的公交出行服务。